Solaris Urbino 18:

Evidence vozidel:

Ev.Č.:	SPZ:	Rok dodání:	Fotografie:	Poznámky:
511	2P9 3489	2006		bez reklamy
512	2P9 3398	2006		bez reklamy
513	2P9 3501	2006		bez reklamy
514	3P2 6825	2007		bez reklamy
515	3P2 6826	2007		bez reklamy
522	3P8 2467	2008		bez reklamy
523	3P8 2588	2008		bez reklamy
524	3P8 2589	2008		bez reklamy
525	3P8 2451	2008		bez reklamy
529	3P9 6186	2008		bez reklamy
530	3P9 6187	2008		bez reklamy
531	4P1 0863	2009		bez reklamy
541	5P3 9307	2012		bez reklamy
542	5P3 8935	2012		bez reklamy
543	5P3 9304	2012		bez reklamy
544	5P3 8936	2012		bez reklamy
545	5P3 9305	2012		bez reklamy
546	5P3 9305	2012		bez reklamy
547	5P3 9305	2012		bez reklamy
548	5P3 9306	2012		bez reklamy

Popis:

Výrobce: Solaris Bolechowo-Osiedle, Polsko
Rok výroby: 1999 až současnost
Rok dodání dp: 2006, 2007, 2008, 2009 a 2012
Počet dodaných kusů pro dp Plzeň: 20
Počet kusů nyní v pravidelném provozu: 20
Motor: DAF PR
Výkon motoru: 228KW
Převodovka: automatická
Počet rychlostí: 4
Délka: 18 metru
Šířka: 2,5 metru
Výška: 2,8 metru
Hmotnost: 14000 až 16000kg
Míst k sezení: 56
Míst ke stání: 142
Nástupní hrana u předních dveří: 320 mm
Nástupní hrana u prostředních dveří:
320 mm
Nástupní hrana u 1 zadních dveří: 340 mm
Nástupní hrana u 2 zadních dveří: 340 mm

Stále se zvyšující nároky na kapacitu autobusů na některých linkách (zejména pak na linkách 30, 33, 41, 55) vedly dp v Plzni k nákupu velkokapacitních autobusů Solaris Urbino 18. Jedná se o třínápravový autobus s kloubem a se čtyřmi dvoukřídlými dveřmi. Nutné je také říci, že se Solarisy staly prvnímy kloubovými autobusy ve vlastnictví dp v Plzni. Autobus působí moderním a robustním dojmem, který doplňuje pohodlnost a komfort. První tři autobusy Solaris Urbino18 dorazily do Plzně na konci roku 2006 a dostaly evidenční čísla 511, 512 a 513. Po několika dnech se ihned zařadily do provozu. Za necelý půlrok přišly do Plzně další dva vozy evidenčních čísel 514 a 515. Všechny vozy byly plně vytíženy, a tak není divu, že se za necelý rok objevily další 4 vozy evidenčních čísel 522, 523, 524 a 525. Zajímavostí vozu 525 je, že do Plzně přišel přímo z veletrhu v Brně a byl také na několika předváděcích jízdách v jiných městech. Důkazem je i polem vozu na jeho bocích. Po dalším půlroce se v Plzni ocitly další dva nové autobusy Urbino 18, které dostaly evidenční čísla 529 a 530. Jako poslední přišel do Plzně po dalším půlroce „kloubák“ od Solarisu -vůz 531. Myslíme si, že „kloubáci“ se v Plzni celkem dobře ujali. Vozy jsou dnes nasazovány na všech již zmiňovaných linkách (30, 41 a 56)  společně s typem Solaris Urbino15. Urbina18 a Urbina15 svým vzhledem vdechla plzeňské hromadné dopravě modernější ráz.